TRIUMPH THRUXTON 1200 / DE01 - 1197 ccm (2016 - )

Tõsta oma sõitu Dunlop SportSmart MK4-gaKogege hypersport rehvide tipptasemel jõudlust Dunlop SportSmart MK4-ga. See rehvid, mille on kujundanud tipptasemel tehnoloogia ja inspireerinud meie võidusõidu pärand, pakub erakordset täpsust, tagasisidet ja märja haarduvust, võimaldades teil meistriks pöördeid nagu kunagi varem.Põhijooned: Paranenud märja haarduvus: Kasutage 20% paranenud haarduvust madala haarduvusega pindadel ja 18% suurenemist keskmise haarduvusega pindadel, tagades enesekindla sõidu kõigis ilmastikutingimustes. [...]

MICHELIN Power GP2: Rajalt teeleMICHELIN Power GP2 on uus rajakummi, mis on homologeeritud teedel kasutamiseks. Tänu Michelini pikaajalisele kogemusele MotoGP™-st, pakub MICHELIN Power GP 2 paremat haardumist nii märjal kui ka kuival teel kui selle eelkäija, tagades samal ajal suurepärase juhitavuse ja manööverdusvõime. See võimaldab kogenud mootorratturitel end rajal proovile panna, samas nautida turvalist ja sportlikku sõidukogemust teedel.

MICHELIN POWER 6: Sportlikkus igapäevaseks sõiduksMICHELIN POWER 6 on uus hüperspordiratas, mis pakub sportlikke sõiduomadusi ja suurepärast haarduvust nii kuivadel kui märgadel teedel, samuti pikka läbisõitu regulaarsetele sõitjatele. See on ka väga manööverdatav ja saadaval mitmes suuruses, mistõttu sobib see ideaalselt mootorratastele alates 300 cm³.MICHELIN POWER 6 on juba sertifitseeritud uue 2024. aasta KTM 390 Duke mudeli jaoks.

METZELER ROADTEC 02 on uus rehv, mis on mõeldud suure mahutavusega maanteemootorrataste, näiteks naked, crossover, sporttourer ja tourer masinate omanikele, mida kasutatakse reisimiseks, olgu selleks siis lihtne väljasõit naked bike'iga või pikad sõidud muud tüüpi mootorratastega. Kõigil neil juhtudel on ROADTEC 02 nende mootorratturite jaoks ideaalne reisikaaslane. Tänu oma lihtsale käsitsemisele muudab see mootorratta sõitmise lihtsamaks ja vähem väsitavaks, parandades ka joone hoidmise võimet kallutades.Uute ROADTEC 02 segude [...]

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 Järgmise põlvkonna spordirehv, mis tagab erakordse haardumise kuival ja märjal teel Konstrueeritud sportlikuks sõiduks asfaldil Suurem haardumise tase ringrajal või mägiteedel kurvides sõitmisel Pakub erinevaid jõudluse parandusi võrreldes oma eelkäijaga Tähistab Bridgestone'i BATTLAXi esmaklassiliste mootorratta rehvide sarja 40. aastapäeva.Omadused: Uue konstruktsiooniga segu turvise servaosas, mis tagab parema kontakti teega ja maksimaalse haardumise servas kurvides. Uuendatud muster, mis sisaldab Pulse Groove [...]

PRELLI ANGEL GT II - Superbike tuletatud rümba konstruktsioon tagab parema käsitsemise ja suurema jalajälje, eriti kallutatud asendis.Innovatiivne segu suhe koos optimeeritud rümba materjalidega tagab suurema mugavuse, vastupidavuse ja püsiva jõudluse kogu eluea jooksul.Kummiühendus esirehvis ja kahekordne ühend tagumises rehvisUue profiili disaini üks kõige märgatavamaid omadusi on turvisekeskuse kahekordne pesa.Uue ANGEL GT II kontuuri, struktuuri, segude ja turvisekujunduse osas olid tehnilise arengu eesmärgid järgmised:maksimaalne haarduvus [...]

Bridgestone on välja töötanud uue esi-rehviühenduse T31 jaoks, millel on suurem paindlikkus kummist. See suurendab hammustust märjaks, andes võistlejatele rohkem usku keerukate tingimustega. Suuremate kallutusjõudude tagamine suurema kontaktpalli tõttu kõikides lahjades nurkades toob Sport Touringi jalgrataste lõbusate tegurite uuele tasemele, kuna kuival käitlusel on paranenud ka märjatel tingimustel suuremad sammud.

Rosso III on ehitatud suurema profiili kõrgusesse ja laiusesse võrreldes eelmise põlvkonna Rosso II-ga. See mitte ainult parandab üleminekukiirust, vaid suurendab rehvi stabiilsust.Pirelli tehnoloogia on välja töötatud World Superbike'i meistrivõistlustelEnneaegne käitlemine spordialase käitumise uue põlvkonna jaoksBi-ühend laia küljega pehme ribaga, mis pakub täispikkust käepidemest alates keskjoone nurga altSuur jalajälg ala paremaks kinnipidamiseks   more >> [...]

Pirelli Angel ST soovib olla ühekordne rehv, kus enamus keskendub sama EPT-le või täiustatud pakstehnoloogiale, et Diablo Rosso sportauto oli eelmisel aastal tsentraliseeritud.