SUZUKI GSX 250 E / GJ53B

Roadtec 01 on täiesti uus sportlik tuuleklaas, mis asendab kõrgelt tunnustatud Metzeler Roadtec Z8 Interact. See on saadaval kahes versioonis: tavalise mudeli keskmise kaaluga spordi- ja turismibrite jaoks ning raskeveokite mootorrataste HWM-i jaoks. Esimeses kasutuses on eesmise rehvi kaheosaline konstruktsioon ja tagumine üks kiht.Selle mootorratta rehvi kohta saate täpsemat teavetNEWS >>Alates 2018. aastast on tegemist ristkere rehvidega. Suurepärane haarduvus paljude asfaldi- ja ilmastikutingimuste, suurema stabiilsuse, trajektoori, täpsuse ja mugavuse, rehvi kulumise [...]

MICHELIN ROAD CLASSIC - kaasaegsed tehnoloogiad klassikalistele jalgratastele!Tänu Bias-vööga tehnoloogiale ja kahe kroonkihiga toetatud kallutuskorpusele annavad MICHELIN Road Classic rehvid kurvides 50% suurema stabiilsuse ja sirgjoonelise 40% suurema stabiilsuse kui eelmine põlvkond.Silica Rain Technology (SRT) segu segu, mis sisaldab 26% tühimiku suhet, annab 50% suurema märghaardumise kui eelmine põlvkond.* Sisemine võrdlus, mis tehti 2020. aasta juunis Fontange'i rajal (Prantsusmaa) märjal või kuival teekattel, MICHELIN Road Classic vs MICHELIN Pilot Activ [...]

Bridgestone Battlax BT 46 esiküljel on tagurpidi V-kuju - see haarab rehvi tööjõud, vähendab ebaregulaarset kulumist ja annab sõitjale suurepärase juhitavuse tagamiseks uskumatu tagasiside. Tagarehvi täiustatakse äsja kohandatud ränidioksiidi ühe seguga, et maksimeerida jõudlust, haarduvust ja kulumist. Märja jõudlust on BT-45-st täiendatud, see ei mõjuta eelkäija tuntud kuivkäitlusomadusi ega kulumiskindlust. Ja BT46 ühildub UM-i rakendusega: torudeta märgistatud rehvid on lubatud paigaldada [...]

AVON ROADRIDER MKII Avon Roadrider MKII peamised omadused hõlmavad paremat haardumist märgades ja kuivades oludes, väiksemat kulumist ja lühemat peatumisteekonda. Märja pinna katsed näitavad pidurdusmaa vähenemist märkimisväärselt, võrreldes Avon Roadrideriga.MKII Roadrider on saadaval 31 mõõtmes ja 37 spetsifikatsioonis koos H- ja V-kiiruskoodide ning universaalsete võimalustega. Lisaks suurusevahemiku suurenemisele muudavad rehvid sobivaks tänapäevaste ja vanade mootorrataste jaoks ka klassikaline profiil ja külgmine stiil. [...]

Continental CLASSICATTACK töötati välja RADIAL rehv ... klassikaliste mootorrataste jaoks  Eriti lihtne käsitsemine ülikõrge haarde ja stabiilsusega. Suurepärane juhtimine ja optimaalne tagasiside. Suurepärane haarduvus kõigil tingimustel, isegi märjal ja madalal temperatuuril. Suurepärane läbisõit tänu kaasaegsele liittehnoloogiale. Optimaalse kulumiskäitumise ja suurepärase veeväljasurve tagamiseks sujuva turvisemustriga. Optimeeritud radiaalne rümba disain hea käsitsemise ja kõrge stabiilsuse tagamiseks. [...]

Tee profiil - väga suur läbisõit - väga hea haarduvus kuival ja märgadel teedel. See rehvi kombinatsioon töötati välja spetsiaalselt sõiduvõimaluse jaoks. Selle ühendamise peamised omadused on hea meelega käitlemine kõigis suundades ja hea sõidumugavuse tase.