MUZ RT 125

MICHELIN ROAD CLASSIC - kaasaegsed tehnoloogiad klassikalistele jalgratastele!Tänu Bias-vööga tehnoloogiale ja kahe kroonkihiga toetatud kallutuskorpusele annavad MICHELIN Road Classic rehvid kurvides 50% suurema stabiilsuse ja sirgjoonelise 40% suurema stabiilsuse kui eelmine põlvkond.Silica Rain Technology (SRT) segu segu, mis sisaldab 26% tühimiku suhet, annab 50% suurema märghaardumise kui eelmine põlvkond.* Sisemine võrdlus, mis tehti 2020. aasta juunis Fontange'i rajal (Prantsusmaa) märjal või kuival teekattel, MICHELIN Road Classic vs MICHELIN Pilot Activ [...]

AVON ROADRIDER MKII Avon Roadrider MKII peamised omadused hõlmavad paremat haardumist märgades ja kuivades oludes, väiksemat kulumist ja lühemat peatumisteekonda. Märja pinna katsed näitavad pidurdusmaa vähenemist märkimisväärselt, võrreldes Avon Roadrideriga.MKII Roadrider on saadaval 31 mõõtmes ja 37 spetsifikatsioonis koos H- ja V-kiiruskoodide ning universaalsete võimalustega. Lisaks suurusevahemiku suurenemisele muudavad rehvid sobivaks tänapäevaste ja vanade mootorrataste jaoks ka klassikaline profiil ja külgmine stiil. [...]

Bridgestone Battlax BT 46 esiküljel on tagurpidi V-kuju - see haarab rehvi tööjõud, vähendab ebaregulaarset kulumist ja annab sõitjale suurepärase juhitavuse tagamiseks uskumatu tagasiside. Tagarehvi täiustatakse äsja kohandatud ränidioksiidi ühe seguga, et maksimeerida jõudlust, haarduvust ja kulumist. Märja jõudlust on BT-45-st täiendatud, see ei mõjuta eelkäija tuntud kuivkäitlusomadusi ega kulumiskindlust. Ja BT46 ühildub UM-i rakendusega: torudeta märgistatud rehvid on lubatud paigaldada [...]

Roadtec 01 on täiesti uus sportlik tuuleklaas, mis asendab kõrgelt tunnustatud Metzeler Roadtec Z8 Interact. See on saadaval kahes versioonis: tavalise mudeli keskmise kaaluga spordi- ja turismibrite jaoks ning raskeveokite mootorrataste HWM-i jaoks. Esimeses kasutuses on eesmise rehvi kaheosaline konstruktsioon ja tagumine üks kiht.Selle mootorratta rehvi kohta saate täpsemat teavetNEWS >>Alates 2018. aastast on tegemist ristkere rehvidega. Suurepärane haarduvus paljude asfaldi- ja ilmastikutingimuste, suurema stabiilsuse, trajektoori, täpsuse ja mugavuse, rehvi kulumise [...]

Kõik-aastased rehvid - kaasaegne igakülgne profiil kõikide ilmastikutingimuste ja iga sõiduraja jaoks. Hea veojõu ja suurepärane märg veojõu.Samuti võistlusversioonis on ka ränidioksiidi tehnoloogia - ainult teatud suurused

Uus klassikaline sportlik rehv keskmise võimsusega sportlikel jalgratastel Mitu raadiusega tagumist rehvi kontuur Optimeeritud mehaaniline kuiv- ja märghaardumine ilma läbisõidu kompenseerimistPDF datasheet >>

Rosso III on ehitatud suurema profiili kõrgusesse ja laiusesse võrreldes eelmise põlvkonna Rosso II-ga. See mitte ainult parandab üleminekukiirust, vaid suurendab rehvi stabiilsust.Pirelli tehnoloogia on välja töötatud World Superbike'i meistrivõistlustelEnneaegne käitlemine spordialase käitumise uue põlvkonna jaoksBi-ühend laia küljega pehme ribaga, mis pakub täispikkust käepidemest alates keskjoone nurga altSuur jalajälg ala paremaks kinnipidamiseks   more >> [...]

METZELER LASERTEC - Kõige uuemad materjalid ja liittehnoloogia on rakendatud klassikalisele turvisemustrileRaketis tõhustatud jõudluse disain - Uus koostis koos suure ränidioksiidiga, mis on välja töötatud suurepärase haarduvuse tagamiseks nii kuivas kui ka märjas võimendavas ratsutamiskavas - "Sport Touring" rümba disain koos kergemate ja vastupidavamate polüesterkiududega, mis tagab suurema mugavuse ja parema käitlemise. - Classic "turvisemustri disain, mis tagab tõhusa veekogumise ohutuks märg ratsutamiseks ja pikkade [...]

BATTLAX BT-39 on spordivarustusega sõidusuundurile. H-rated BATTLAX BT-39 sobib peamiselt mootorratastele alates 125cc kuni 400cc, mis tagab suurepärase kuiva haardumise ja käitlemise.Ühend valmistatakse, et saada tugevat kuiva haardumist. Niisiis lisatakse silikageel märga jõudluse jaoks.Agressiivsed, rassi-kujutise mudelid jätavad suures kontaktsoonis lahja nurga, kuivatatud haarde. Seega turvise servade avatud muster vähendab sportlikku sõitu ajal shimmy. Keskuse sooned annavad stabiilsuse.Eesmine rehv kasutab kahekordse kroonraadiusi siledaks käitlemiseks ja [...]