DUCATI MULTISTRADA 1200 GRANTURISMO

MICHELIN POWER 6: Sportlikkus igapäevaseks sõiduksMICHELIN POWER 6 on uus hüperspordiratas, mis pakub sportlikke sõiduomadusi ja suurepärast haarduvust nii kuivadel kui märgadel teedel, samuti pikka läbisõitu regulaarsetele sõitjatele. See on ka väga manööverdatav ja saadaval mitmes suuruses, mistõttu sobib see ideaalselt mootorratastele alates 300 cm³.MICHELIN POWER 6 on juba sertifitseeritud uue 2024. aasta KTM 390 Duke mudeli jaoks.

Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 Järgmise põlvkonna spordirehv, mis tagab erakordse haardumise kuival ja märjal teel Konstrueeritud sportlikuks sõiduks asfaldil Suurem haardumise tase ringrajal või mägiteedel kurvides sõitmisel Pakub erinevaid jõudluse parandusi võrreldes oma eelkäijaga Tähistab Bridgestone'i BATTLAXi esmaklassiliste mootorratta rehvide sarja 40. aastapäeva.Omadused: Uue konstruktsiooniga segu turvise servaosas, mis tagab parema kontakti teega ja maksimaalse haardumise servas kurvides. Uuendatud muster, mis sisaldab Pulse Groove [...]

PIRELLI DIABLO ROSSO IV on pühendatud mootorratturitele, kes armastavad dünaamilisemat sõidustiili, superspordi omanikele, hüper- või krossimootorratastele, kes nõuavad rehvilt kõrget haarduvust igat tüüpi asfaldi- ja ilmastikutingimustes ning täpset tagasisidet ja suurepärane juhitavus, et nende rataste kõrget jõudlust maksimaalselt ära kasutada.DIABLO ROSSO IV tõstab selle tootevaliku latti veelgi kõrgemale, tõstes käsitsemise ja haardumise omadused kõrgeimale tasemele nii kuivades kui ka niisketes [...]

MICHELIN POWER 5 - on mõeldud spordimootorrataste omanikele, kes kasutavad oma mootorrattaid intensiivselt üldkasutatavatel teedel. Nende juhtide prioriteedid ulatuvad rehvi pika tööea ja hea haardumisega - olenemata tingimustest, kuid eriti märjal ajal - tõhusa veojõu ja ohutu käsitsemisega pidurdamisel.Nagu te juba teistest Michelini mootorratta rehvidest teate, on MICHELIN Power 5 märghaardumine erakordne.MICHELIN POWER 5 OMADUSED: Uuenduslik ühend, mis sisaldab ränidioksiidi ja tahma. MICHELIN 2CT tehnoloogia (esirehv) ja MICHELIN 2CT + tehnoloogia (tagumine [...]

METZELER SPORTEC M9 RR on mõnda aega kauplenud Metzeler Sportec M7 RR järeltulijana. Milanos, paralleelselt EICMA 2019-ga, esitleti esmakordselt M9RR-i ajakirjanikke ja edasimüüjaid.See ühendab igapäevase elu mitmekülgsuse võidusõidukogemustega ja põhineb teaduse ja arendustegevuse õppimise SPORTEC M7 RR võitja pärandil koos uusima tehnoloogiaga.METZELER SPORTEC M9 RR on suunatud sportliku sõidustiiliga sõitjatele kõikides oludes, alates igapäevasest linnadžunglist, nädalavahetuse sõidu keerdunud teedest kuni [...]

PRELLI ANGEL GT II - Superbike tuletatud rümba konstruktsioon tagab parema käsitsemise ja suurema jalajälje, eriti kallutatud asendis.Innovatiivne segu suhe koos optimeeritud rümba materjalidega tagab suurema mugavuse, vastupidavuse ja püsiva jõudluse kogu eluea jooksul.Kummiühendus esirehvis ja kahekordne ühend tagumises rehvisUue profiili disaini üks kõige märgatavamaid omadusi on turvisekeskuse kahekordne pesa.Uue ANGEL GT II kontuuri, struktuuri, segude ja turvisekujunduse osas olid tehnilise arengu eesmärgid järgmised:maksimaalne haarduvus [...]

BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S22 tehnilised uuendused näitavad jõudluse täiustamist kõigis valdkondades. Mida me siis olime loonud ülima hüperspordirehvi kõigi tingimuste jaoks?S22 on võtnud kasutusele uue mustrikujunduse, mis vastab hüperspordi kasutajate vajadustele ja nõuetele. Rehvi poolt pakutav kerge juhitavus koos tagasiside ja maksimaalse enesekindluse saavutamiseks kurvides sobivad ideaalselt igale hüperspordisõitjale.Uue kompositsioonitehnoloogia kasutuselevõtuga ei näita Bridgestone'i hüperspordi tippmudel kompromisse [...]

Metzeler Sportec M7 RR - Metzeleri perekonna uusim liige, mis on saadud mööda võidusõitudel saadud kogemustest (seega RR-nimetusest), on kavandatud pakkuma kõrgetasemelist käitlemist ja ohutust, sealhulgas märki, kallist ja räpane masinat. Uued profiilid, revolutsioonilised materjalid, uued ühendid ja täiesti uus turvisemustratuur - Sportlik käitlemine - Haaramine märgadel - Suurenenud sõit

Pirelli Angel ST soovib olla ühekordne rehv, kus enamus keskendub sama EPT-le või täiustatud pakstehnoloogiale, et Diablo Rosso sportauto oli eelmisel aastal tsentraliseeritud.

Erakorraline kerge ja täpne käsitsemine silmapaistva haarde ja kõvera stabiilsusega. Eraldi juhitavus ratsutamiskiiruse ja optimaalse tagasiside kohta piirväärtuses.Eri konstruktsioon esi- ja tagarattalt parema stabiilsuse ja tagasiside saavutamiseks, kui see pidurdub ja kiirendub kõveratest välja.Hea külmkäepideme ja kiire rehvi soojendus läbi värskelt välja töötatud Black Chili turvise ühendi, mis on spetsiaalselt ette nähtud jõudlusele orienteeritud sõitjate jaoks.Heaks kiidetud pidev ühendustehnoloogia tagab suure [...]