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Tehnilised kirjeldused
| Vali Mark | Michelin |
|---|---|
| Tyre Profile | POWER 2CT |
| Rehvide suurus | 190/50 ZR17 |
| Kategooria | mootorratta rehvid M/C |
| Vali tüüp | Sport |
| front/rear | tagarehv |
| Speed Index | W |
| Loadindex | 73 |
| carcass | TL / Tubeless / Radial |
| EAN | 3528700917451 |
| ArtNr | 44768 |
| DOT | Uus |
| Weight | 5.87 kg |
| Production Country | ES |
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06/2009 Platz 1 Testwinner "... "...Der Sportreifen für alle Tage....." Mit vier ersten Plätzen sichert sich der Michelin die Pole Position. Nur nicht auf der Rennstrecke. Hier gibt es bessere Reifen. den gesamten Test finden Sie hier >>
05/2008 Platz 2 " ... Michelins Pilot Power in Zweikomponentenmischung ist und bleibt ein sehr guter Reifen für die Landstraße, der auf trockenem und nassem Untergrund toll beherrschbar ist. Einzig bei zügiger Gangart baut er früher ab als die Konkurrenz."
Gesamter Reifentest hier >>
05/2007 " ... Ein Traumreifen für das Testmotorrad Triumph Speedy. Herausragend: Handling Zielgenauigkeit und das neutrale Fahrverhalten.
12/2006 Testsieger - Perfekter Grip in Schräglage Dank weicherer Gummimischung im Schulterbereich. Hohe Stabilität beim Bremsen uns Beschleunigen Dank wiederstandsfähige Gummimischung in der Laufflächenmitte. "Der 2CT gewinnt mit knappem Vorsprung gegenüber dem Metzeler M3 und dem Power. Nur bei beherztem Rennstreckeneinsatz können die Vorzüge voll ausgereitzt werden."
12/2006 "Nahezu identisch mit dem Pilot Power. Das Kürzel 2CT steht für Two-Compound-Technologie, was darauf hinweist, dass der Reifen an den Flanken eine weichere Gummimischung trägt als in der Reifenmitte. ..."
04/2006 "... Im Grunde genommen funktioniert der Pilot Power 2CT so perfekt, dass der Fahrer ihn glatt vergessen und sich komplett auf Rennstrecke und Ideallinie konzentrieren kann. Was soll man von einem Reifen Besseres sagen?"
- APRILIA RSV MILLE [ME]
- BMW K 1200 S [K12S]
- BMW R 1200 S [R12S / / rim 6.00]
- DUCATI 749 / S [H5]
- DUCATI 916 [916S]
- DUCATI 916 [916]
- DUCATI 996 [H2]
- DUCATI 996 S/SPS [H1]
- DUCATI 998 [H2]
- DUCATI 999, S, R [H4]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE without ABS [SC59]
- HONDA CBR 1000 RR SP [SC59]
- HONDA CBR 900 RR FIREBLADE [SC44]
- HONDA VTR 1000 SP 1 [SC45]
- HONDA VTR 1000 SP 2 [SC45]
- KAWASAKI ZX 10 R [ZXT00C]
- KAWASAKI ZX 7 RR [ZX750N]
- KAWASAKI ZX9 R [ZX900E]
- KAWASAKI ZX9 R [ZX900E/F]
- MV-AGUSTA F4 1000 [F5]
- MV-AGUSTA F4 1000 AGO [F5]
- MV-AGUSTA F4 1000 STRADA [F5]
- MV-AGUSTA F4 1000 TAMBURINI 04 [F5]
- SUZUKI GSX 1400 [WVBN]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVBL]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVCL]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVBZ]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVB6]
- SUZUKI GSXR 750 [GR7DB inj]
- SUZUKI GSXR 750 [GR7DB carb]
- SUZUKI TL 1000 R [AM]
- SUZUKI TL 1000 S [AG]
- TRIUMPH DAYTONA 955I 02 / EINARM [595N]
- TRIUMPH DAYTONA T595 / T955I [T595]
- TRIUMPH SPEED TRIPLE [T509]
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- YAMAHA FZ1 FAZER [RN16]
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- YAMAHA YZF-R1 [RN19]
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MOTORRAD NEWS
06.04.2018
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