See ülevaade ei ole teie keeles saadaval.
Ole esimene, kes lisab sellele rehvile teie keele ülevaate!
Tehnilised kirjeldused
Vali Mark | Bridgestone |
---|---|
Tyre Profile | EXEDRA |
Specification | J |
Rehvide suurus | 130/70 R18 |
Kategooria | mootorratta rehvid M/C |
Vali tüüp | Touring |
front/rear | esiratas |
Speed Index | H |
Loadindex | 63 |
carcass | TL / Tubeless / Radial |
EAN | 3286340302715 |
ArtNr | 3027 |
DOT | Uus |
Weight | 5.72 kg |
Production Country | JP |
Upgrade Your Ride mootorratta Bridgestone EXEDRA / Touring / esiratas rehviga, suuruses 130/70 R18 (63H) Bridgestone EXEDRA G721 "J" osta kohe saidilt myNETmoto.com
Ei ole kindel, kas sellises suuruses rehv koormusindeksiga 63 ja kiirusindeksiga H sobib teie mootorrattale ning kuidas see mõjutab jõudlust, juhitavust ja haarduvust?
Vaadake meie kõikehõlmavat Ühilduvad jalgrattad loendit, mis sisaldab paljusid toetatud mudeleid.
Sellele mootorrattarehvile leiate ka palju ulatuslikke kogemusi ✓ Arvustused ✓ Läbisõit ✓ Test ✓ Soodushinnad ✓.
Kui otsite mootorratta järgi, leiate paaripakkumised, teie mootorrattale soovitatud rehvirõhu (bar/psi) koos rehviga 130/70 R18 (63H) Bridgestone EXEDRA G721 "J" ja palju muud.
05/2008 Platz 4 " ... Der Bridgestone besitzt durchaus ein akzeptables Alltagsprofil und kann auf trockener Strecke mit der Konkurrenz mithalten. Im Regen bildet er allerdings das Schlusslicht und trägt deshalb auch unterm Strich die rote Laterne."
Gesamter Reifentest hier >>
05/2008 - " 2007 fantastisch, 2008 nur Durchschnitt? Nun, erstens reißt eine GSX-R 1000 heftiger als die Speed Triple im Vorjahr. Auf der Rennstrecke sogar – zweitens – zu heftig für den hinteren BT-021. Der Bridgestone hat nix eingebüßt, fährt wunderbar handlich, präzise, alltagstauglich und bei keiner Betriebstemperatur heimtückisch. Punkte büßt er ein, weil das Niveau dieser Tourensportreifen Messlatten jenseits der Landstraßenperformance legt, auch bei Nix-für-mich-weil-ich-fahr-ja-schneller-Denkern. Vergesst es! Wer seine 1000er auch mal zu Arbeit, in die Stadt, für tägliche Erledigungen, im Alltag eben fährt, wird mit dem BT-021 abends mit den Gaskumpels auf der Hausstrecke keine bösen Überraschungen erleben. Nur auf der Rennstrecke, da ist er hinten überfordert." zum PS Test >>
07/2007 - Hohe Eigendämpfung Lenkräzision, Höchste Geschwingigkeitsstabilität und trotzdem sportliches Handling. Troken und Nässegrip sing ebenfals auf hohem Niveau. Laufleistung 10 000 km nach ersten Erfahrungen machbar.
11/2007 Platz 4 - " ... Bei trokener Fahrbahn mischt der BT021 mächtig vorne mit und ist eine echte Empfehlung im Tourensprtsegment. Aber weder bei Regen noch bezüglich Abriebverhalten kann der Bridgestone die hohen Erwartungen erfüllen und ladet dort lediglich im Mittelfeld."
Kurvenverhalten - Platz 3 / Nasstest - Platz 5 / Verschleiss - Platz 4
05/2007 "... Der BT 021 gibt in jeder Situation tolle Rückmeldung und verbindet herausragendes Handling, Stabilität und wunderbar neutrales Fahrverhalten mit vorbildlicher Lenkpäzision."
Avon COBRA CHROME
hind: 143.99 EUR
Avon COBRA CHROME
hind: 145.12 EUR
Bridgestone EXEDRA
hind: 129.60 EUR
Bridgestone EXEDRA
hind: 128.40 EUR
Bridgestone BATTLECRUISE H50
hind: 134.74 EUR
Bridgestone EXEDRA
hind: 131.71 EUR
Bridgestone EXEDRA
hind: 132.00 EUR
Continental CONTITOUR
hind: 107.48 EUR
Continental CONTILEGEND
hind: 178.13 EUR
Dunlop ELITE 4
hind: 170.76 EUR
Dunlop D 251
hind: 143.47 EUR
Dunlop D 423
hind: 159.42 EUR
Dunlop D 428
hind: 133.20 EUR
Dunlop ELITE 4
hind: 152.10 EUR
Dunlop D 404
hind: 139.44 EUR
Metzeler CRUISETEC
hind: 140.40 EUR
Metzeler CRUISETEC
hind: 172.30 EUR
Metzeler ME 888
hind: 133.20 EUR
Metzeler ME 888
hind: 175.20 EUR
Michelin ROAD W GT
hind: 132.00 EUR
Michelin COMMANDER III
hind: 158.72 EUR
Michelin SCORCHER 31
hind: 170.19 EUR