See ülevaade ei ole teie keeles saadaval.
Ole esimene, kes lisab sellele rehvile teie keele ülevaate!
Tehnilised kirjeldused
Vali Mark | Michelin |
---|---|
Tyre Profile | ROAD 4 |
Rehvide suurus | 190/50 ZR17 |
Kategooria | mootorratta rehvid M/C |
Vali tüüp | Touring |
front/rear | tagarehv |
Speed Index | W |
Loadindex | 73 |
carcass | TL / Tubeless / Radial |
EAN | 3528708661752 |
ArtNr | 866175 |
DOT | Uus |
Weight | 6.47 kg |
Production Country | ES |
Alternatiivid
Upgrade Your Ride mootorratta Michelin ROAD 4 / Touring / tagarehv rehviga, suuruses 190/50 ZR17 (73W) Michelin PILOT ROAD 4 osta kohe saidilt myNETmoto.com
Ei ole kindel, kas sellises suuruses rehv koormusindeksiga 73 ja kiirusindeksiga W sobib teie mootorrattale ning kuidas see mõjutab jõudlust, juhitavust ja haarduvust?
Vaadake meie kõikehõlmavat Ühilduvad jalgrattad loendit, mis sisaldab paljusid toetatud mudeleid.
Sellele mootorrattarehvile leiate ka palju ulatuslikke kogemusi ✓ Arvustused ✓ Läbisõit ✓ Test ✓ Soodushinnad ✓.
Kui otsite mootorratta järgi, leiate paaripakkumised, teie mootorrattale soovitatud rehvirõhu (bar/psi) koos rehviga 190/50 ZR17 (73W) Michelin PILOT ROAD 4 ja palju muud.
Sept/2017 PLATZ 4 Fazit: "Der Piolt Road 4 rollte bereits 2014 auf den Markt und ist damit der älteste Gummi im Test. Doch noch immer ist er zumindest bei Nässe ein echter Top-Performer und landet in diesem Metier hinter dem Metzeler auf Rang zwei. Bei trockenen Bedingungen gefällt der Michelin besonders mit hoher Neutralität und verhält sich sonnst eher unauffällig-brav. vollständiger Test >>
Mai/2015 PLATZ 2 - " GT Version - bei Nässe einsame Spitze ... auf der Autobahn ganz gut, Landstrasse .. erst bei strammen Schräglagen gewinnt er an Leichtfüßigkeit, die man vom Basismodell Road 4 kennt." gesamter Test >>
ROADSTER 1/2015 - „... bei Nässe ist der Pilot Road 4 eine Bank des Vertrauens und vermittelt einen ungewohnt deutlichen Eindruck von der Beschaffenheit der Asphaltoberfläche. ... Das schafft Grip. Das Kippelige der Vorgängergenerationen ist bei ihm Vergangenheit, der Griff zum vorderen Bremshebel aber setzt den ein oder anderen Störimpuls. Zum Einlenken braucht der Michelin dann Druck, stellt in Schräglage spürbar auf.“
Fenruar 2014 - "Der Road 3 exzellent im Regen, das Niveau des Nachfolgers Road 4 wird vermutlich ähnlich hoch sein. Spannend bleibt, ob Michelin die kritisierte Kippeligkeit in Griff bekommen hat."
- APRILIA RSV 1000 FACTORY
- APRILIA RSV 1000 R NERA
- APRILIA RSV MILLE R [RR]
- APRILIA RSV MILLE R [RP]
- APRILIA RSV MILLE R FACTORY
- APRILIA RSV MILLE TUONO 1000
- APRILIA SL 750 SHIVER [RA]
- BENELLI TNT 1130 R / SPORT [TN]
- BENELLI TNT 889 SPORT [TN]
- BENELLI TNT SPORT EVO
- BMW K 1200 R [K12R 6.00 rim]
- BMW K 1200 R SPORT [K12R / 6.00 rim]
- BMW K 1200 S [K12S]
- DUCATI 916 [916]
- DUCATI 996 [H2]
- DUCATI 998 [H2]
- DUCATI 998 R
- DUCATI 998 S
- DUCATI 999, S, R [H4]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE [SC57]
- HONDA CBR 1000 RR FIREBLADE without ABS [SC59]
- HONDA CBR 900 RR FIREBLADE [SC44]
- HONDA VTR 1000 SP 1 [SC45]
- HONDA VTR 1000 SP 2 [SC45]
- KAWASAKI ZX 10 R [ZXT00C]
- KAWASAKI ZX 7 RR [ZX750N]
- KAWASAKI ZX9 R [ZX900E]
- KAWASAKI ZX9 R [ZX900E/F]
- KAWASAKI ZZR 1400 [ZXT40A]
- KAWASAKI ZZR 1400 [ZXT40C]
- KAWASAKI ZZR 1400 [ZXT40E]
- MV-AGUSTA F4 1000 [F5]
- SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA [WVA1]
- SUZUKI GSX 1400 [WVBN]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVCY]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVB6]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVBL]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVCL]
- SUZUKI GSXR 1000 [WVBZ]
- SUZUKI GSXR 750 W [GR7DB]
- SUZUKI GSXS 1000 A [DG]
- SUZUKI GSXS 1000 F [DG]
- SUZUKI TL 1000 R [AM]
- SUZUKI TL 1000 S [AG]
- TRIUMPH DAYTONA 955I 02 / EINARM [595N]
- TRIUMPH DAYTONA T595 / T955I [T595]
- TRIUMPH SPEED TRIPLE [595N]
- TRIUMPH SPRINT RS [695AC - 1ARM]
- TRIUMPH SPRINT ST [695AB]
- TRIUMPH SPRINT ST [T695]
- YAMAHA FZ1 FAZER [RN16]
- YAMAHA MT 01 [RP18]
- YAMAHA MT 01 [RP12]
- YAMAHA YZF-R1 [RN04]
- YAMAHA YZF-R1 [RN01]
- YAMAHA YZF-R1 [RN09]
- YAMAHA YZF-R1 [RN19]
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
hind: 198.72 EUR
Avon STORM
hind: 127.20 EUR
Avon SPIRIT ST
hind: 129.01 EUR
Bridgestone RS10
hind: 179.82 EUR
Bridgestone S23
hind: 181.38 EUR
Bridgestone S22
hind: 154.42 EUR
Bridgestone T31
hind: 129.23 EUR
Bridgestone BT 023
hind: 129.02 EUR
Bridgestone S21
hind: 121.86 EUR
Bridgestone T32
hind: 149.14 EUR
Bridgestone T33
hind: 175.20 EUR
Continental SPORTATTACK
hind: 134.52 EUR
Continental SPORTATTACK 2
hind: 143.58 EUR
Continental ROADATTACK 4
hind: 190.09 EUR
Continental CONTIMOTION
hind: 92.56 EUR
Continental SPORTATTACK 4
hind: 171.00 EUR
Continental CONTIROAD
hind: 146.40 EUR
Continental RACEATTACK 2
hind: 187.88 EUR
Dunlop ROADSPORT 2
hind: 194.53 EUR
Dunlop ROADSMART II
hind: 108.00 EUR
Dunlop DRAGMAX
hind: 252.00 EUR
Dunlop ROADSMART III
hind: 149.58 EUR
Dunlop QUALIFIER CORE
hind: 126.90 EUR
Dunlop ROADSMART IV
hind: 171.00 EUR
Dunlop GPR 300
hind: 106.17 EUR
Dunlop SPORTSMART MK4
hind: 178.62 EUR
Dunlop SPORTSMART MK3
hind: 171.00 EUR
Maxxis SUPERMAXX ST
hind: 114.00 EUR
Metzeler ROADTEC 02
hind: 183.76 EUR
Metzeler Z8
hind: 122.41 EUR
Metzeler M7
hind: 139.20 EUR
Metzeler ROADTEC 01
hind: 171.55 EUR
Metzeler RACETEC RR
hind: 191.95 EUR
Metzeler Z6
hind: 126.12 EUR
Metzeler M9 RR
hind: 173.88 EUR
Metzeler ROADTEC 01 SE
hind: 163.40 EUR
Mitas TOURING FORCE
hind: 111.33 EUR
Mitas SPORT FORCE PLUS
hind: 108.66 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO III
hind: 149.96 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II
hind: 182.39 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO IV
hind: 181.07 EUR
Pirelli DIABLO SUPERCORSA
hind: 180.63 EUR
Pirelli DIABLO ROSSO II
hind: 112.95 EUR
Pirelli ANGEL
hind: 147.29 EUR
Pirelli ANGEL GT II
hind: 177.96 EUR