See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

This article has been updated 06.January.2020 from an earlier version.

METZELER KAROO STREET 2020 available in new sizes

Both pairs are for the new 2020 Honda Africa Twin
Can somebody tell us if the Africa Twin comes with tube type spoke rims !?  
Othere wise we have no explanation why Metzeler buid the same tyre in TL and in TT

On the BMW GS even the spoke rims are TL tubeless

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

Michelin Anakee Adventure uued rehvimõõdud:

• 110/80 R18 (58V) ANAKEE ADVENTURE

• 100/90 -19 (57V) ANAKEE ADVENTURE

• 180/55 R17 (73V) ANAKEE ADVENTURE

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:

Kuigi MICHELIN Power Cup 2 on põhiliselt mõeldud kasutamiseks rööbasteedel, on selle tüübikinnitus ka maanteedel kasutamiseks. Nii on see paigaldatud uuele KTM 890 DUKE R-le kui OE originaalvarustuse rehv.

Nagu kogu uue Poweri tootesarja puhul, on ka uuel Power Cup² samasugune karkass nagu Power GP Power 5-l ja isegi Power Slick²-l.

See pakub kiireid ringiaegu nii ühe kui ka mitme ringi jooksul.

MICHELIN POWER CUP2 OMADUSED:

• MICHELIN 2CT tehnoloogia (esirehv) ja MICHELIN 2CT + tehnoloogia (tagumine rehv), samuti segu, mis on mõeldud peamiselt rööbasteedel toimimiseks.
• Negatiivne osa neli ja viis protsenti esi- ja tagarehvidel, mis võimaldavad maanteeliikluse tüübikinnitust
• Külgseinad Michelin Premium Touch tehnoloogiaga.

Alates 2020. aastast saadaval esirehvides 120/70 ja 3 tagarehvi. 180/55, 190/55, 200/55.

METZELER RACETEC ™ TD Slick laiendab METZELER võidusõiduradade rehvide valikut ratturitele ja klubisõitjatele võidusõiduks ja treenimiseks.

RACETEC ™ TD Slick on kiire ja hõlpsasti käsitsetav roomikrehv. Seda saab kasutada ka ilma rehvisoojendajata ja optimaalse jõudluse tagamiseks ei vaja see spetsiaalset reguleerimist.

RACETEC ™ TD Slick põhiomadused on optimaalne jõudlus isegi pärast mitut treeningut, mitmekülgsus erinevatel rööbaste pindadel ja töötemperatuuridel, kõrge kulumiskindlus ja võimalus tagumiste rehvide sõidusuunda ümber pöörata treeningute vahel, kui võistlustükid toovad ühele küljele rohkem kulumist.

RACETEC ™ TD Slick on mõeldud sõitjatele, kes soovivad libeda toote eeliseid ära kasutada, kuid ei vaja täiendavaid võistlusvarustust (statiivid, rehvisoojendid, generaatorid jne) ega sujuvalt võistlevate rehvide jaoks vajalikku põhjalikult häälestatud seadistust ja vedrustust.

Uus MICHELIN Enduro Xtrem tagarehv on kolmeaastase uurimis- ja arendustöö tulemus ning sellel on erakordne haardumine ka kõige nõudlikumatele pindadele. Kulumiskindlus oli selle uue rehvi teine ​​oluline tegur, mis peaks konkurentidele pakkuma parimat eduvõimalust.

MICHELIN Enduro Xtremi kasutavad arvukad meeskonnad, sealhulgas Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, mille juhtide hulka kuulub Graham Jarvis.

Selliste ekstreemsete enduro mängude pooldajad nagu Erzberg Rodeo, Romaniacs ja Getzen Rodeo teavad tingimusi, mis sõitjaid ootavad kohtades, mis ulatuvad karjääridest mägedesse uskumatult järskudeni, kus haardejõud ja veojõud mängivad sageli olulist rolli.

140/80 -18 (70R) ENDURO XTREM

MICHELIN City Grip 2 - rehvide puhul on väikeste ja suuremate mootoritega tõukerataste igapäevaste kasutajate loetletud prioriteedid ohutus, haardumine igat tüüpi teedel kogu aeg, töökindlus ja pikaealisus.

Michelin reageeris neile nõudmistele MICHELIN City Gripiga, mis osutus klientide jaoks suureks löögiks. Müük kasvas ajavahemikul 2010–2018 kaheksa miljoni ühikuni.
Tänapäeval kiiresti areneval globaalsel turul, eriti linnades ja muudes asustatud piirkondades, on rollerite omanike nõudmised veelgi nõudlikumad. Selle lahendamiseks on Michelin pakkumist optimeerinud MICHELIN City Grip 2 arendamisega.

Võimalus arvestada rehviga, mida nad saavad kasutada ükskõik millisel aastaajal, hõlbustab selgelt kliendi valikuvõimalusi, samas kui pika suurusega loendi olemasolu, mis hõlmab mitte ainult väikese mootoriga mudeleid, vaid ka maksimaalseid ja elektrilisi motorollereid, aitab veelgi paremini katta tarbijate mitmekesiseid vajadusi .

MICHELIN City Grip 2 on loodud tänapäevaste tõukerattaomanike nõudmistele vastamiseks, sealhulgas kõrge haarduvuse tagamiseks igat tüüpi maanteedel, millega nad võivad linnades ja linnades kokku puutuda. Selle saavutamiseks töötasid Michelini tehnoloogiakeskuses töötavad insenerid välja uuendusliku segu, millel on konkreetsed materjalid, sealhulgas ränidioksiid. Koos rehvi uue hai hamba turvisemustri kujundusega pakub see märja ilmaga enneolematut haardumist, ilma et see kahjustaks Michelini rehvidega seotud tunnustatud pikaealisust, nagu see oli eelkäija MICHELIN City Grip.