Main Menu
METZELER TOURANCE NEXT 2 annab uusima põlvkonna seiklusjalgratastele tippkäsitluse ja sõitjate enesekindluse, tänud märja jõudluse ja ratsutamise heaolu parandamise eest
TOURANCE NEXT 2 kui uus etalon enduro tänavasegmendis ja SPORTECTM M9 RR uued rajad; enduros on MCE 6 DAYS EXTREME uued eesmised ja tagumised spetsifikatsioonid, mis on välja töötatud traditsiooniliste enduro ja ekstreemsete enduro võistluste jaoks, lisaks MC360TM portfelli uus R spetsifikatsioon, mis on mõeldud konkurentsivõimeliseks kasutamiseks motokrossis, ja uus RACETEC ™ SM tootevalik Supermoto võistlustele, on 2021. aasta põneva METZELERi pakkumise tipphetked.
TOURANCE NEXT 2 on ideaalne valik enduro tänavamootorrataste omanikele, mida kasutatakse nii pikkadeks sõitudeks kui ka väljaspool linna, üksinda või koos reisijaga, isegi täislastis, kes otsivad maastiku agressiivset ilmet. inspireeritud rehv, aga ka tipptehnoloogia koos sõidumugavuse ja vastupidavusega. Isegi mootorratturid, kes kasutavad oma maksimaalset enduro igapäevaseks linnareisiks, hindavad turvatunnet, mida TOURANCETM NEXT 2 pakub erinevat tüüpi pindadel, isegi märgades tingimustes.
TOURANCE NEXT 2 parandab eelkäija jõudlust kõikjal: eelkõige neutraalsust nurgas sisenemisel ja kesknurgas ning turvatunnet, mida toetab pidurdusteekonna märkimisväärne vähendamine.
Suuremale osale TOURANCE NEXT 2 radiaalsest vahemikust saavad kasu METZELER 0 ° STEEL RADIAL ja INTERACT ™ tehnoloogiad, mis tagavad neutraalse ja järkjärgulise reageerimise väga erineva sõidustiiliga sõitjatele ning edastavad kogu aeg sõiduki turvalisuse ja täieliku juhtimise tunde .
Turvise muster säilitab METZELERi perekonna eripära ja rakendab uuenduslikke tehnilisi lahendusi jõudluse järjepidevuse kasuks. Tagarehvi pikisuunalised sooned katkestatakse ristumiskohtadega teiste soontega, et parandada segu stabiilsust ja tagada kulumise ühtlus. See toob omakorda kasu läbisõiduvõimalustele, hoides kruusateedel joont. Lõpuks optimeerib DYMATEC-metoodikaga kujundatud soonte geomeetria kulumise ühtlust ja turvise funktsionaalset panust vastavalt kaldenurgale.
Esirehvil tutvustab METZELER uuenduslikku kõrge ränidioksiidiga segu (85%), mis sisaldab funktsionaliseeritud polümeere, mis parandavad selle stabiilsust ja haardumisomadusi märjal ajal. Tagumine rehv on mitmekomponentne ja seda iseloomustab sõltuvalt suurusest kas CAP & BASE struktuur (keskne segu ulatub kahe õlaliigese ala alla) või uus METZELER HYPERBASE struktuur (keskmist ja külgmist ühendpiirkonda toetavad dünaamilisele ja termilisele stabiilsusele orienteeritud süsinikmust alus). Keskne ühend kordab sama, mida kasutati esiosas, samal ajal kui õlaühendid on täis-ränidioksiidiga ja orienteeritud jõudlusele I märgades tingimustes ja haarduvad samal ajal kui nõjatuvad.
2021. aastal saadaval olev TOURANCETM NEXT 2 seeria sisaldab järgmist kaheksat suurust:
METZELER TOURANCE NEXT 2 METZELER TOURANCE NEXT
