Main Menu
Kuigi MICHELIN Power Cup 2 on põhiliselt mõeldud kasutamiseks rööbasteedel, on selle tüübikinnitus ka maanteedel kasutamiseks. Nii on see paigaldatud uuele KTM 890 DUKE R-le kui OE originaalvarustuse rehv.
Nagu kogu uue Poweri tootesarja puhul, on ka uuel Power Cup² samasugune karkass nagu Power GP Power 5-l ja isegi Power Slick²-l.
See pakub kiireid ringiaegu nii ühe kui ka mitme ringi jooksul.
MICHELIN POWER CUP2 OMADUSED:
Alates 2020. aastast saadaval esirehvides 120/70 ja 3 tagarehvi. 180/55, 190/55, 200/55.
Alates järgmisest aastast 2020 on MICHELIN POWER 5 ka viies põlvkond.
EICMA 2019 toob Michelin turule täiesti uue tootevaliku ja anname aru kõigist neist.
Michelin Power 5 / Michelin Power GP / Michelin Power Cup² / Michelin Slick²
Selles järjekorras on ka selle sportliku / superspordi mootorratta rehvi rakendusala maanteelt võistlusrajale.
Niisiis - Power 5 maanteele ja libe võistlusrajale.
Vahepeal oleks Power GP juhuslikuks võistlusrajaks kasutamiseks ja Power Cup² peaks ainult aeg-ajalt teel olema, kuid võib.
Elektriliini profiilide kujundus on nüüd kõik üsna ühesugune, kuid need erinevad oluliselt negatiivse osa, rümba ja kummiühendi osas. Karkass on kõigi nelja uue mootorratta rehvi korral identne.
Seega on Power 5 profiilil ainult 11% negatiivne osa.
Kummiühend sisaldab ränidioksiidi ja tahma, samuti esirehvil tuntud tehnoloogiat 2CT ja tagarehvis MICHELIN 2CT + tehnoloogiat.
Milanos toimuval maanteevõistluste ööl avalikustas Metzeler nüüd oma kaua valvatud saladuse M7 RRi järeltulija kohta ja tutvustas uut METZELER SPORTEC M9 RR.
METZELER trügib: Uueks hooajaks neli värsket rehvimudelit
Just enne EICMA 2019 algust laiendab traditsiooniline Münchenis asuv tootja oma tootevalikut kõigis segmentides nelja uue rehvimudeliga: superspordiauto SPORTEC ™ M9 RR, sportmatkamudel ROADTEC ™ 01 SE, ralli RACETEC ™ TD võistlusraja fännidele ja tõukeratas ROADTEC ™ kõigile roller ratsanikud.
METZELERI jaoks tüüpiline: Kõik neli uut rehvi pakuvad oma juhtidele tipptasemel tehnoloogiat ja optimaalset jõudlust vastavates rakendusvaldkondades. Uus SPORTEC ™ M9 RR on mitme auhinna võitnud SPORTEC ™ M7 RR järeltulija, mis on endiselt superspordi etalon. ROADTEC ™ 01 SE on populaarse turismirehvid ROADTEC ™ 01, mis on saadaval radiaalsuuruses ja pakub alasti jalgrataste omanikele, supersportlastele ja spordituristidele täiuslikku kombinatsiooni täiustatud juhitavusest ja sportlikest jõudlustest. Neile, kes jalgrattaga rajapäevadel jälgivad, on uus RACETEC ™ TD Slick ideaalne valik. ROADTEC ™ tõukerattaga tutvustab METZELER populaarse FEELFREE ™ perekonna õigustatud pärijat: Nagu kõik ROADTEC ™ mudelid, on see tõeline universaalne, muutes selle ideaalseks kasutamiseks linnas, lähiliikluses ja spordireisidel.
See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:
See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:
PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II 2018 ‘TYRE OF THE YEAR
04.12.2017 - DIABLO perekonna uusim liige rakendab FIM Superbike maailmameistrivõistlustel mitu tehnoloogiat, mis on välja töötatud FIM Superbike'i maailmameistrivõistlustel koos mitu ühendit, kolm tagumist ja kaks esiküljel, et pakkuda parimat kombinatsiooni jõudlust ja mitmekülgsust käepidemega, mis seab mõlema uue võrdlusnäitaja kuiv ja niiske pind
Kasutades oma 15-aastast ametlikku rehvi tarnijat FIM Superbike maailmameistrivõistlusele, ühendab Pirelli nüüd oma parimad tehnoloogiad võidusõidurajal ja teedel, et toota DIABLO ROSSO CORSA II. Alates algse DIABLO ROSSO ™ CORSA käivitamisest 2010. aastal on mootorratta pöördemoment ja hobujõu väljundid märkimisväärselt tõusnud ning keerukate veojõukontrollisüsteemide kasutuselevõtt ja ABS-i liikumine on võimaldanud neil jõudlusest rohkem kasu saada rohkem ratturitele.
Sel põhjusel on Pirelli välja töötanud uue DIABLO ROSSO ™ CORSA II, suurendades esiosa käigu sisse ja pidurdades lahja ja tagumise haardumiseks täis lahja nurga all keskel nurgal ja väljumiseks. Tulemuseks on rehv, mis tagab kindel "tunne" kõigis tingimustes, millel on suurepärane jõudlus ja suurenenud läbisõit.
See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:
See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:
See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:
See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:
See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:
See uudis pole teie keeles saadaval. Valige üks järgmistest versioonidest:
